高速公路桥梁与隧道养护管理的现状与对策浅析 徐仁华

发表时间:2021/9/7   来源:《城市建设》2021年9月上17期   作者:徐仁华
[导读] 近年来,我国道高速公路桥梁与隧道梁工程迅速发展起来,不仅是我国重要的民生工程,同时对人们生活有着直接影响,推动我国经济的进一步发展。但在道高速公路桥梁与隧道梁工程中,易存在一些病害,这些严重影响到人们的出行安全,因此,需要对其引起重视,并采取完善的养护方法,提升道高速公路桥梁与隧道梁工程质量。

云南建设基础设施投资股份有限公司  徐仁华   云南昆明 650217

摘要:近年来,我国道高速公路桥梁与隧道梁工程迅速发展起来,不仅是我国重要的民生工程,同时对人们生活有着直接影响,推动我国经济的进一步发展。但在道高速公路桥梁与隧道梁工程中,易存在一些病害,这些严重影响到人们的出行安全,因此,需要对其引起重视,并采取完善的养护方法,提升道高速公路桥梁与隧道梁工程质量。基于此,文章先对道高速公路桥梁与隧道梁工程养护工作的重要性进行简要分析,然后对常见病害进行论述,最后对于养护方法进行探究,以供参考。
关键词:高速公路;桥梁与隧道;养护管理;优化对策
        随着经济体系的发展以及科技的进步,我国道高速公路桥梁与隧道梁工程迅速发展起来,对经济以及交通运输行业都带来可靠保障。作为我国交通系统的重要组成部分,高速公路桥梁与隧道工程对质量有着非常高的要求,在投入使用后,会受到多种因素的影响,因此,要定期对高速公路桥梁与隧道工程进行养护,以提升整体质量。
        一、高速公路桥梁与隧道养护的重要性
        随着道高速公路桥梁与隧道梁工程的不断发展,对其做好养护工作是非常有必要的,由于受到外界因素影响,道路工程不可避免地会产生病害,对人们出行安全造成较大困扰。所以,做好维护与养护工作,不仅能够有效确保人们出行安全,还能够使交通问题得到处理。为了提升人们出行安全以及交通工程的稳定运营,就要重视高速公路桥梁与隧道养护工作,从而真正解决存在的问题,促进高速公路桥梁与隧道工程的发展。
        二、道高速公路桥梁与隧道梁工程中常见的病害分析
        1. 路面出现下沉
        高速公路桥梁与隧道工程中,比较常见的一类病害就是路面出现下沉现象,这是由于道路工程建设过程中,缺乏对工程周边地质情况的了解,从而造成完工以后,出现地基不稳定的现象,车辆经长期碾压以后,就会出现下沉现象,这也跟高速公路桥梁与隧道工程的抗压强度也有着重要的关系。
        2. 裂纹问题
        高速公路桥梁与隧道表面裂纹也是较为常见的一类病害,这是由于表面铺装层受到白天与夜晚温差的不同,导致混凝土结构产生变化,而温度是造成裂纹的关键因素。我国多数高速公路桥梁与隧道工程进行施工时,都未随时对工程表面做好维护,导致后期在进行使用时,混凝土结构出现一系列问题。加之大多数桥梁工程采取的是半刚性结构,虽能够提升结构强度,但也会出现较为严重的问题。
        3. 坑洼问题
        高速公路桥梁与隧道工程长时间使用以后,会导致路面出现坑洼不平的现象,不仅影响到美观性,同时还影响到车辆的正常行驶,导致交通出现混乱。此类现象还会增加车辆的安全隐患,究其原因是由于缺乏对道高速公路桥梁与隧道梁工程的日常维护,而且随着人们生活水平的提升,车流量越来越多,高速公路桥梁与隧道工程车辆压力不断增大。
        4. 钢筋锈蚀问题
        高速公路桥梁与隧道工程施工时,钢筋锈蚀也是影响工程整体质量的重要因素。受外部因素的影响,钢筋使用不当,会导致锈蚀问题,氧化物的增加也会影响到其性能。这都会造成混凝土裂缝现象,一旦出现问题,就会对高速公路桥梁与隧道工程的承载力造成影响,还会降低钢筋的使用面积,裂缝的产生同样会使高速公路桥梁与隧道工程承载力降低。
        三、道高速公路桥梁与隧道桥梁养护方法
        1. 地基沉降技术的应用
        对于道高速公路桥梁与隧道梁工程常见病害来说,地基沉降技术是比较常使用的一类养护方式。


如果路基产生沉降现象时,通常采用沉降技术,此种技术通过对桥梁的加固提升结构的整体稳定性,进而提升高速公路桥梁与隧道的承载能力。一旦高速公路桥梁与隧道工程产生不均匀沉降现象,就要对其原因进行分析,采取有效的处理方式,提升高速公路桥梁与隧道工程的整体稳定性。
        2. 裂缝的有效处理
        道高速公路桥梁与隧道梁工程出现裂缝以后,就要对导致裂缝的原因进行查找,并结合裂缝的深度对其进行修补。在维护过程中,先要对其表面进行清理,选择适合的防腐蚀材料将其表面进行涂抹,以达到对裂缝进行加固的目的。在温度控制过程中,要对混凝土浇筑完成以后的内外温差引起重视,以避免其内部膨胀的产生。除此以外,与结构保护层厚度也有着直接关系,较厚的保护层不仅使强度达不到设计要求,还会对高速公路桥梁与隧道工程的受力情况造成影响,甚至出现裂缝现象。在浇筑过程中,要注意匀速进行浇筑,以免由于过快的速度而引发裂缝,进而影响到后期的使用。
        3. 强化日常养护管理力度
        高速公路桥梁与隧道工程养护是一项长期的工作,先对预设排水管道是否出现堵塞进行检查,还要对两侧栏杆是否完整、是否对车辆行驶安全造成影响进行详细检查,一旦出现裂缝,就会出现大量积水。这些都是日常养护管理所要关注的内容。养护部门定期安排专人及时跟踪养护工作,同时对养护情况做好记录,方便后期分析与总结。在养护时,要对高速公路桥梁与隧道工程基本信息进行了解,包括图纸以及混凝土型号等内容,同时还要对施工工艺进行明确,以有效避免高速公路桥梁与隧道工程病害。强化日常养护管理力度,不仅能够有效确保工程的整体安全性,还能够延长工程的使用年限。
        4. 对钢筋结构进行加固
        在高速公路桥梁与隧道工程养护过程中,对钢筋结构进行加固,能够避免钢筋锈蚀现象。在加固过程中,先要对钢筋型号以及工艺进行详细了解,对管道问题进行优化,并通过调整,完善钢筋以及钢绞线之间的冲突。局部进行调整,能够有效提升钢筋质量,也能够确保使用时的定位。在对管道进行改善前,还要结合图纸设计要求,合理进行定位,避免安装问题的产生。除此以外,还要重视管道轴线与电板间的关系,避免在浇筑混凝土的时候出现变位。在对钢筋锈蚀进行处理过程中,可选择质量高且具有防腐蚀性的材料,同时做好钢筋的日常养护与后期处理。
        5. 增强检查与检测力度
        通过对高速公路桥梁与隧道工程检查与检测,能够有效提升养护效率,在具体进行养护时,可采取先进行养护检测技术,确保高速公路桥梁与隧道工程的运营质量,从而完善其在使用过程中出现病害。在日常进行维护时,还要对其结构与安全性进行抽检。养护人员对于高速公路桥梁与隧道承载力进行检查,通过先进的技术与设备,提升数据的准确性,从而有效处理存在的各类问题。
        6. 提升对高速公路桥梁与隧道养护资金的投入力度
        对于高速公路桥梁与隧道工程来说,在做好养护管理工作。一是增强对于养护管理工作资金投入力度,保证工程进行养护时,能够有充足的资金,定期对养护设备进行维护,对于年久失修的设备来说,要及时进行更新,定期组织工作人员进行学习;二是还要设置专门的资金监管机构,对资金进行严格监督,确保资金能够专款专用,节约成本支出,在提升养护管理水平的同时,提高养护管理质量。
        四、结语
        综上所述,对于高速公路桥梁与隧道工程中的病害,要及时采取有效的维护策略,这与工程建设时施工技术及其环境方面有着直接关系,后期道路使用也会产生重要影响。一旦发现高速公路桥梁与隧道病害以后,就要采取完善的策略对其进行补救,做好预防工作,还要强化养护,有效处理高速公路桥梁与隧道工程中的问题,确保高速公路桥梁与隧道工程的稳定运行,方便人们出行安全。
参考文献:
[1]王文静.高速公高速公路桥梁与隧道养护管理的现状与对策分析[J].现代物业(中旬刊),2019(01):176.
[2]孙静.高速公高速公路桥梁与隧道养护管理现状与解决措施[J].黑龙江交通科技,2018,41(06):179-180.

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