黄烈彬
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摘要：随着社会经济的不断发展，道路桥梁建设工程已经逐步成为了国家建设工程中重要的项目之一。近些年来，我国汽车数量呈现出猛增的趋势，道路建设的数量以及规模也都在逐步地扩大，我国的交通环境相比较于之前有了显著的提升。但是，在具体的设计施工建造过程中，道路桥梁的建设还是出现了一系列的问题，本文将对道路桥梁设计过程中遇到的问题以及对策进行探讨。
关键词：道路桥梁设计；隐患；强化路径
引言：道路桥梁的修建对于我国交通建设必不可少，根据建筑的根本方法以及基本的建筑原理来讲，道路桥梁的设计过程中涉及到了很多的建筑知识以及不同的专业领域。如若想要确保道路桥梁建设的过程中质量是有所保障的，就要对前期设计及后期施工的各个环节进行严格的把控，在建设的过程中有一个环节出现了差错就会造成整个工程的质量问题，会将工程的整体价值降低，达不到其预期的效果，其隐藏的安全问题很有可能会对人们的生命安全造成影响。因此，严格地对道路桥梁工程进行质量监管，对社会的稳定发展来说是一件重要的事情。
一、道路桥梁工程设计过程中的隐患
1、道路桥梁设计方案不科学
在道路桥梁的设计阶段，需要对设计方案进行严格的把控，确保设计方案与实际道路等级、当地社会交通需求、地形地貌等相符，并严格按照现行相关规范确定桥梁设计使用年限、荷载等级从而保证道路桥梁的安全性和科学性，提高道路桥梁的质量。但在目前的设计过程中，相关的设计人员对于道路桥梁的设计方案没有进行科学合理的把控，对于当地交通需求调查不到位，部分道路选线及桥梁选址不合理，导致后期运营过程中矛盾突出。根据实际经验，桥梁的选址需根据水文、地形、地质等综合考虑，避免后期桥梁冲刷及影响行洪泄洪，这些需要设计人员有较高的专业知识及丰富的设计经验。往往实际设计过程中很多设计人员设计理念不明确，道路桥梁设计细节把控不到位，导致道路桥梁工程在后期施工及营运过程中存在较多的安全隐患，比如较典型的桥墩置于河道中因冲刷设计考虑不到位导致桩基缩颈钢筋外露等病害。
2、设计人员缺乏设计经验及责任意识
设计人员是设计质量优劣的主导者。因工期及生产任务的要求，往往设计人员工作任务重、时间紧，由于部分设计人员缺乏设计经验，且在无人指导的情况下为完成生产任务，习惯性套用以往设计图纸，往往存在较大风险。根据实际设计经验，比如套用部颁上部结构梁体图纸，因桥梁宽度、曲线半径、桥面布置等变化，需重新对梁体进行结构验算，但实际设计过程中，部分设计人员未引起重视，未重新进行验算的情况下照搬套用进而导致梁体存在各项设计指标不能满足规范要求的安全隐患。部分设计人员责任意识薄弱，设计过程中总认为后期有他人复核审核，未能严格控制设计质量导致设计图纸粗糙、设计深度不达标，再者复核审核过程中如仅注重图纸绘图是否满足绘图要求而未细致深入研究设计过程中可能出现的安全问题，则会导致道路桥梁存在设计缺陷的安全隐患。
3、工程地质勘察深度不够
在工程地质勘察阶段，尚未全面组织做好工程地质勘察调查工作。工程地质勘察特别是详勘阶段，应对各桥位工点进行详细调查及布设相应钻探孔位，部分勘察设计单位照搬勘察规范的规章条文，未结合实际地形地质考虑钻孔需求，导致部分桥梁工点钻孔数量及孔深不能满足实际设计需求，比如岩溶地区，如钻孔位置及数量布设不到位则会存在漏勘溶洞的情况，直接导致设计过程中桥梁基础可能置于溶洞上或穿过溶洞的安全隐患。勘察过程中如未做好全面详细的勘察工作，部分勘察数据不能真实有效反应实际地质情况，设计人员获取的地质勘察资料以及相关信息不够准确，直接影响桥梁基础设计，进而导致桥梁基础存在一定安全隐患，比如陡坡地段，横断面地质勘察不细致则会存在桥梁外侧基础底面嵌入岩层深度不够或基础离岩层边缘安全距离过小的安全隐患。
4、其它因素的影响
因经济发展及交通运输建设投入的增加，近年勘察设计市场较为活跃，各类勘察设计单位如雨后春笋般增长，部分单位设计人员素质参差不齐，在被淘汰之前产生的设计作品质量堪忧；部分设计单位为追求经济利益大量承接各类设计任务，导致部分设计投入人员较少，为赶工期甚至临时拼凑设计队伍，从而一定程度上降低了工程设计质量。部分地方设计单位易受地方领导意见左右，为满足地方要求而降低设计标准时有发生，进而导致部分桥梁设计方案不合理及存在一定安全风险。
二、加强道桥工程质量的相关策略
1、严格把控道路桥梁设计原则
桥梁工程结构设计原则上应采用技术先进，结构合理，施工条件成熟的结构形式；同时应遵循“安全、适用、经济、美观和有利环保的原则，并考虑因地制宜、便于施工和保通、养护和就地取材等因素”。桥位选择必须路桥综合考虑：既要考虑到路线的顺接和线形指标，又要充分考虑水文、地质、地形等，特别是对路线走向、线形指标有较大影响的大桥，在不影响路线总体走向的前提下对不同河段的不同桥位连同路线方案一起进行比选，以期得出最佳的桥位及最优路线方案。桥型选择及布设除考虑结构本身的合理性、安全性和经济性外，还应注重与自然景观相协调。桥梁方案选择时，应充分考虑地形条件、地质情况、材料供应、施工条件及工期等因素的综合作用，避免因设计与施工脱节而增加造价、延长工期。
2、提高设计人员设计经验及责任意识
设计人员的设计能力直接影响设计作品质量，一座完整的桥梁设计是复杂的系统工程，要求设计人员不但具备坚实的理论知识，同时应有一定的实践经验，才能将理论转化为作品。对于设计经验欠缺的设计人员，设计单位应加强对其进行专业培训及安全意识教育，设计任务安排应因由浅入深，同时应安排经验丰富的设计人员进行指导，避免因经验欠缺导致设计质量低下。目前交通建设日新月异，以前守旧的设计方法大都不适应现代信息化、模块化、高效化的设计要求，设计单位应鼓励设计人员的创新及利用新技术进行工程设计，比如鼓励设计人员利用计算机进行编程计算和绘图，可大大提高设计精度及设计效率，同时应多取国内外先进的设计理念及设计方法，确保桥梁设计安全适用。
3、注重道路桥梁耐久性设计
部分设计人员设计过程中往往仅注重桥梁主体结构设计，忽略了桥梁耐久性及附属设施设计，为延长桥梁适用寿命，避免营运过程中产生病害影响桥梁安全，需加强道路桥梁耐久性设计，比如配制耐久混凝土、加强裂缝控制与养护等。桥梁附属设施构件关系桥梁运营安全，设计过程中应考虑其对行车安全的影响，比如人行道内侧可根据桥梁实际情况增设防撞护栏避免汽车冲出桥外；同时设计过程中应考虑附属设施后期养护及更换需要，比如支座及支座垫石的设计应利于后期支座更换，对于高度较高的桥梁应设置相应检修通道，锥坡位置应根据实际情况设置人行梯步等。
4、加强工程地质勘察，排除其它影响
桥梁工程地质勘察关系到桥梁基础安全，除应符合国家现行有关标准、规范的规定外，对于复杂地质情况应进行重点分析评价相关内容。比如对于山区复杂地质条件下桥梁勘察应重点分析和评价深厚覆盖层、断层破碎带、斜坡地段等内容，在桥梁设计之前应结合桥梁工程情况对场地建设适宜性和稳定性进行评价。
外业勘测时要注意横断面的测量，防止基础脱空；测量时要注重河床比降以及水文、水力特性调查，确保洪水情况下桥梁安全，精确计算设计流量和预留净空高度。桥梁设计过程中，在采纳地方领导意见的同时应遵守相关规范、规定的要求，不得随意降低设计标准；桥梁设计应防患于未然，为保证结构安全，对于重要构件的设计应适当留一定富裕度；桥梁设计完成后应加强设计图纸的审查；施工过程中降低工程质量的变更应予以拒绝，施工时遇到的安全性问题应及时有效的予以处理，对于检测质量不合格的部位应予以返工处理，避免桥梁后期安全隐患。
结语：道路桥梁对于人们的交通安全有着重要的影响，本文对道路桥梁工程设计过程中的隐患进行了相关论述，提出了加强道桥工程质量的相关策略，希望能为祖国的交通建设添砖加瓦；设计过程中应结合实际情合理科学选用设计方案，提高设计人员设计能力，加强工程地质勘察，排除其它影响，整体上提高道路桥梁的质量，保障交通安全。
参考文献：
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作者简介：
黄烈彬(1986—)男，汉族，土木工程（桥梁工程）本科学历。主要从事道路桥梁勘察设计工作。