陈堪
广州粤建勘察设计有限公司
摘要：在大量的交通基础设施建设过程中，道路桥梁是非常重要的，它与人们的日常生活存在直接的影响。道路桥梁的建设和运行养护质量直接关系到道路系统运行的安全和稳定。如果施工和后期管理不当，道路桥梁可能出现各种结构病害，因此需要采取各种措施来进行有效加固，延长桥梁的使用年限。
关键词：道路桥梁；加固设计；要点分析
引言
道路桥梁是公共交通道路的基础性设施，是区域与区域、国家与国家之间连接的交通纽带之一。道路桥梁的寿命与使用次数、加固施工技术质量有关，道路桥梁使用时间较长，需要及时加固维修保障其道路安全。若道路桥梁经常有大量货车行驶路过，应对其承重结构进行多次检查、加固、维修等施工作业，避免造成坍塌事故。目前经济发展速度迅猛，物流运输规模逐年扩大，因道路损坏、中断导致的经济流失均较大，且严重威胁驾驶人员的生命安全。保证道路桥梁安全可靠的运输使用，是维护社会安全与促进经济发展的强有力手段。为了确保道路桥梁的正常使用，必须做好加固防范工作，提高道路桥梁施工的高效性与后期维护性。
1加固技术在道路桥梁施工中应用的必要性
桥梁建设是我国交通建设中非常重要的一环，对于我国的经济建设和社会发展有着非常重要的作用。由于之前我国道路桥梁建设技术水平不够先进、资金也不够雄厚，使得道路桥梁工程的建设质量得不到有效保障，进而使得很多桥梁结构出现了各种瑕疵和问题，施工材料的应用效果不佳，质量得不到管控，致使很多桥梁桥墩等构成配筋率不达标，强度无法满足施工的需要，进而影响桥梁的使用效果和使用寿命。然而随着我国交通运输需求日益增大，对于交通设施的要求和需求都在不断提升，对于交通建设工作提出了越来越严苛的要求。加固技术在道路桥梁施工中应用能够有效提升桥梁的质量，有效提升桥梁的使用年限，通过加固方法来不断增强桥梁的承受力，进而极大地提升桥梁的安全性能和稳定性能。
2总体设计思路
道路兼市政道路顾名思义本质上是道路，但同时又兼具市政道路的相关功能，它包括兼有市政功能的新建道路和既有道路的市政化改造。设计时应在深入研究可研阶段成果的基础之上，充分理解项目的性质和特点，从总体出发确定合理的方案和技术标准。首先，应当明确项目的性质，即新建还是改扩建，道路的等级、设计速度等；其次，明确项目全线是否按统一标准来设计，或分段而定（例如部分路段完全按城市道路标准进行设计），这将在后续设计各阶段中影响到各专业对于指标的选取。根据以往经验，道路兼市政道路在设计时应以《道路路线设计规范》（JTGD20—2017）（以下简称“道路规范”）为主，并结合《城市道路路线设计规范》（CJJ193—2016）（以下简称“市政规范”）择优取值。
3市政路桥加固改造的设计要点
3.1道路基础设计质量控制
市政道路设计中涉及到的设计要点比较多，设计人员要能从不同设计环节加强设计质量的有效控制。如在道路基础的设计方面，在这一层面加强质量控制是比较重要的，这是保障道路行驶安全的关键设计点，并对市政道路的正常使用有着直接性影响。设计人员能从道路路面性能的控制方面加强重视，从道路基础的设计质量控制方面加强重视，将道路基础的耐久性以及安全性得以保障，增加道路的使用时间，避免在使用后期发生沉降以及坍塌的安全问题。
道路基础设计作为要点，设计人员在设计前要注重提升自身的设计能力素质，能够和具体的设计工作要求紧密结合起来，不断提高自身的设计能力水平，做好前期的勘察工作，对所在区域的市政道路地质条件以及周边人流量等进行观察记录，从数据的分析之后来设计道路基础设计方案，因地制宜进行设计道路基础，从整体上保障道路路基的稳定和设计有效性
3.2坚持以人为本的设计理念
要重视城市道路规划的宣传力度，吸引社会大众参与到其中，发动群众的力量提出自己对城市建设和道路规划的宝贵意见。在设计工作中，一切要站在人性化的角度开展工作，比如在平交路口，可以根据相交道路的等级变化实施多样化的设计模式，实现交通的合理组织设计。在交叉路口的设计工作中，要尽量避免人为障碍的出现，隔离带、路灯杆等细节的设计要以通行便捷为第一前提。
3.3拓宽道路桥梁基础结构。
拓宽道路桥梁基础结构实质是扩大桥梁的底面积，被广泛应用到桥梁基础性承载力薄弱或基础设置埋置过深的桥梁。在扩大桥梁基础面积前，需要进行强度检测计算，施工前需要计算桥梁相邻两座中心间的水平距离。当道路桥梁的地基强度满足加固施工要求时，若桥身出现左右不对称的现象，仍可采用扩大基础结构的相关技术手段，加固道路桥梁出基础。
3.4道路纵断面设计质量控制
保障市政道路设计的质量，是提高交通安全的重要保障，所以在具体的道路纵断面的设计环节，作为设计的难点部分，设计人员要充分注重从设计的关键点加强质量控制。纵断面设计中对两侧建筑物以及地下管线和地面排水以及道路标高要能协调配合，反复逐个将特殊点高程精确计算，保障设计的安全。设计中主干路和次干道相交的时候要注重对主干路横纵断面保持不变，避免主干路发生拥挤。设计中还要保障将排水的通畅性能得以有效保障，设计中留条道路，纵坡方向和交叉口相反，在这些设计环节加强质量控制，对道路纵断面的使用安全有着保障。
3.5要适应交通运输发展的要求
为了确保社会生产生活的正常进行，最主要的一点是保证不同区域之间有提供各种车辆顺畅通行的道路网，以此保证客货运输的正常进行。因为不同地区的居民出行时间和货物运输需求各有不同，另外城乡之间的流通交流人数不断增多，很容易造成道路拥堵的状况。想要解决这一问题，就要在道路的功能设计上有所侧重，断面组合和红线宽度应该有所区别，以此来满足交通事故和规划中对于流量、流向和性质的预测要求，确保实现人车分离、车车分流，进而提高整个道路运输体系的系统化发展。
3.6提高桥梁桩基稳定性
桥梁桩基的埋置深度较浅或由各种因素造成的桩基倾斜现象，使道路桥梁的墩台出现沉降现象，阻碍了道路桥梁的正常通行和交通事业的发展，可增加桩基数量对桥梁进行加固。在原有基础上的桩基周围开始钻孔，并打入钢筋混凝土作为预制桩，扩建桩基以扩大受力面积。以桩承载力为主的支承柱可减少侧摩阻力，分散受力点可提高桥梁支撑力。在原有稳定性结构上加固桥梁内部结构，以提高桥梁的承载力。桩基具有抗震性强、稳定性强等特点，可解决地震高发区中软弱地基和地震液化地基抗震等问题。桩基加固技术具有方便快速、经济性等特征，是加固桥梁的有效手段之一。
结束语
道路交通流量安全及顺畅情况和每一个社会成员都有很大关系，对我们的日常生活也会起到重要影响。随着城市经济水平的不断发展，道路拥堵情况日渐严重，作为道路设计规划工作人员，要确保道路设计的合理性和科学性，保证所设计的道路体现人性化的设计理念，实现道路规划的科学化发展。
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