盖伟忠
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摘要：随着我国社会经济的发展与进步，我国人们城市化发展的不断加快，在一带一路的发展背景下，我国的交通道路有了进一步发展。其中桥梁建筑作为交通建设工程的重要组成部分，决定了人们出行的安全性和畅通性。为了保障桥梁建筑的安全性，需要开展一系列的检测工作，从而保障道路的正常运行。基于此，该文主要以道路桥梁为研究对象，通过分析无损检测技术，找出其在应用过程中存在的问题，该文提出了具体的技术应用方法和解决对策，以期提高桥梁建筑的质量安全。
关键词：道路桥梁；无损检测技术应用
引言
近年来，我国道路桥梁建设事业不断进步，新材料、新工艺、新结构持续出现。道路桥梁在应用时承受极大的荷载，因此不少道路桥梁逐步老化。为了提高道路桥梁构造的安全系数，人们要有效地检测道路桥梁质量。随着计算机技术与自动化技术的应用，道路桥梁检测技术不断发展和进步。其中，无损检测技术的运用极大地推动了道路桥梁检测技术的发展。本文首先论述了道路桥梁施工中存在的质量问题，然后分析了道路桥梁检测中无损检测技术的应用优势和具体形式。
1无损检测技术
所谓“无损检测”技术，即是在进行道路桥梁质量检测的过程中，该技术的使用并不会对工程本身的使用过程、工程质量产生影响。道路桥梁无损检测技术通常采用雷达、声波以及射线等方式，利用能量的传递实现检测信息的传递，因而在检测的过程中并不会影响工程原本的工作状态。在无损检测技术应用过程中，可以有效简化技术人员在检测工作中的工作量，对于需要进行建设的内容进行程序设定，进而只需要检测技术人员对检测结果进行记录即可。具体的检测过程是由特定的检测装置实现的，在此过程中，通过超声、声波、雷达等装置或者信号实现检测内容的定位及工作状态检测。过程简化了人工检测的过程，利用先进的声波技术等，实现精准定位。同时在此过程中并未直接采集道路桥梁等标本，也未拆卸原有的工作装置，因而是“无损”的检测过程。
2道路桥梁检测中的无损检测技术应用
2.1光纤传感技术
道路桥梁的建设规模是在不断增大的，而且建造的形式也一直在发生着变化，所以无损检测技术也需要适应桥梁的发展，满足各种检测工作的需要。很多检测技术的检测范围比较小，不能完全贴合桥梁，最后的检测结果会有比较大的问题。为了能够扩大桥梁检测工作的范围，光纤传感检测技术由此诞生。该技术使用过程中，能够对不同的物理量都针对性地产生反应，这样就能了解桥梁的情况，并且保证检测结果的准确。比如，实际的检测工作中，可以对外界物理量形式转换为所需要的数据，之后检测仪器就会收集到光信号，从而保证信号的收集状态和效果。使用这种方式对道路桥梁能够有十分深入的了解。但是，目前光纤检测传感器技术的应用中还有一些技术难题需要破解，依然存在一定的检测局限，需要继续技术上的探索，完善光纤检测传感器的体系，以满足道路桥梁的检测要求。
2.2传感检测技术的应用
在对连续无损检测技术的应用中，能够实现对整个路面误差的控制，同时了解道路桥梁施工质量情况。在该技术的应用中，能够将光纤作为主要媒介，光纤对特点物理量会有不同反应，利用这一原因完成道路桥梁检测工作。外界物理量会实现转换，在转换期间会接收检测仪传来的数据信息，通过精准的数据信息，提升道路桥梁检测质量与检测效率。在实际道路桥梁检测工作开展中，检测工作人员还要对传感技术进行合理应用，这样能够在最大程度上弥补传统检测技术中存在的不足，完成道路桥梁实时测量工作。
在这一过程中，检测工作人员可以使用传感技术，明确混凝土材料内部应力变化特点，根据实际情况，对道路桥梁的实际使用性能进行优化与完善。传感检测技术在具备优势的同时，也有着一定劣势，例如，检测成本相对较高，这也是传感技术没有在道路桥梁检测中得到普及的一个重要原因。
2.3超声波技术
相较于上述传感检测技术，超声波技术对于工程的质量检测效果更佳。在该技术应用的过程中，利用装置末端的小锤子结构对混凝土进行敲击，并且记录过程中产生的各种波形以及其引发的共振现象。正常情况下，一段完整的道路桥梁在接受敲击时会产生完整且较为一致的波形，一旦在敲击过程中出现明显的波形改变，则证明在该处可能存在一定的问题，进而可以较为精准地定位问题出现的部位。在完整的检测装置中，问题出现后还可以通过特定的信号传导装置实现问题的有效上报，进而对问题进行及时解决。但是在实际应用过程中，由于检测环境较为复杂，超声波在记录的过程中很容易出现结果的误差，进而可能导致检测结果出现一定程度的偏差。
2.4频谱分析检测技术
频谱分析检测技术是根据不同的介质表面波传播频率不同的物理特征，来对道路桥梁的使用状态进行全面检测分析。在实际工作中，检测人员需要在检测对象表面施加一个瞬间的垂直冲击力，从而使其产生一组瑞雷波面，此波面以振源为中心，拥有多种频率，能够通过对不同位置的不同锤击，向检测人员提供相应的波面信号，对这些信号进行分析，工作人员能够判断出检测对象的使用状态。频谱分析检测技术的优势在于，它的检测速度更快、检测的频率更高，对检测对象的分层情况都可以进行全面的检测。
2.5探地雷达检测技术的应用
道路桥梁施工人员通过采用探地雷达检测技术，借助10MHz-1000MHz的高频电磁脉冲波，在道路桥梁结构面上安装天线，然后由天线发射电磁脉冲信号，确定断层的准确问题。这一工作原理就是：当结构出现断层等现象，不同的断层电介质不同，当电磁波进入后会被反射回来，接收天线在对这些反射回来的电磁波信号进行收集后，通过采用时间差或者其他的参数进行分析后，准确把握断层发生的具体位置。
2.6图像检测技术
图像检测技术分为激光全息摄影技术和红外成像技术。其中，红外成像技术能够透过图像画面呈现道路桥梁的实际情况，直观和实时地展示其中存在的问题。激光全息摄影技术具有检测全面、直观性强、准确度高的优势，大大减少了检测时间，提升道路桥梁检测效率。
结束语
综上所述，无损检测技术对于道路桥梁检测工作具有重要作用。因此，在实际道路桥梁检测工作开展中，需要检测工作人员对于不同无损检测技术都能够有正确认识。明确不同技术优势、技术特点以及技术应用中的注意事项。然后根据道路桥梁实际情况，合理应用不同技术。这样才能及时发现道路桥梁施工中存在的质量问题并给出解决措施。同时明确造成问题的主要原因，从而在未来道路桥梁施工中尽量避免该类问题的产生，实现我国道路桥梁工程的更好发展。
参考文献
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