道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术分析

发表时间:2021/9/7   来源:《建筑设计管理》2021年5期   作者:竺伟杰1任渝辉2
[导读] 现阶段,我国交通行业发展迅速,道路与桥梁工程的建设数量逐步增多,人们开始关注着道路与桥梁工程质量问题
        竺伟杰1任渝辉2
        1、33068319950917**** 浙江省绍兴市嵊州 312400;
        2、33062419910727**** 浙江省绍兴市新昌 312500
        摘要:现阶段,我国交通行业发展迅速,道路与桥梁工程的建设数量逐步增多,人们开始关注着道路与桥梁工程质量问题。在道路与桥梁工程中,最重要的问题就是桥梁或者桥面部位出现裂缝或者桥台出现沉降现象。因此,在施工过程中,就应当对道路与桥梁工程可能存在的常见病害以及问题点,做事前分析并采取预防措施,通过有针对性进行预防和及时处理问题,保证道路与桥梁质量。
        关键词:道路与桥梁工程;常见病害;施工处理技术
        引言
        在道路桥梁工程施工之后,经常出现车辆自身负荷超标,或受到自然因素如大雪天气、强降雨天气等的影响,会造成道路桥梁出现沉陷、严重裂缝等常见病害。病害一旦发生,就会给道路桥梁工程的美观带来困扰,也影响了道路桥梁工程的施工质量。所以相关施工单位就需要对这类现象加以杜绝,采取科学有效的技术措施予以处理,加强对道路桥梁的养护。
        1做好道路桥梁工程病害处理工作的重要性
        道路桥梁是我国交通运输网络中的重要组成部分,其在方便交通通行方面能够发挥积极作用。因此为保障我国经济建设和物流运输的高效化,则应当正确处理工程病害,提高整体建设质量。而通过采取有效的施工处理技术,有利于进一步增强道路桥梁结构的稳定性,充分解决桥梁裂缝及沉降等问题,从而提高其使用性能,确保行车安全。同时,做好道路桥梁工程病害处理工作,也有利于保持道路桥梁的外观良好,打造舒适的行车环境,维持较好的承载力,发挥道路交通的基本服务功能,最大限度的保证道路桥梁使用的安全性和便利性。
        2道路桥梁工程的常见病害
        2.1地基沉降
        地基沉降是道路桥梁工程中常见病害之一,其出现原因与工程建设区域的环境密切相关。通常而言,道路桥梁工程地基不均匀沉降的原因牵涉两个方面,一是工程建设期间未对地基展开有效的加固处理。在工程建设初期,部分施工人员未意识地质勘察工作的重要性,盲目展开施工计划设计,而没有采取针对性的有效措施对地基进行加固处理,导致地基稳定性未能达到工程建设对地基承载力的要求,进而容易在工程建设过程中出现不均匀沉降。二是道路桥梁工程建设期间,容易受到周边工程的影响而出现地基稳定性下降问题。如在工程周围深挖施工,会影响地基稳定性,进而出现不均匀沉降现象。
        2.2裂缝
        道路桥梁如果出现了结构裂缝,那么未经处理的道路桥梁裂缝就会逐渐延长,直至造成道路桥梁主体结构坍塌或者倾斜的不良后果。道路桥梁裂缝的关键形成根源就是施工人员没有按照正确施工流程来进行操作,或者对于振捣浇筑混凝土材料的全过程没有进行准确的控制掌握。在此种情况下,存在裂缝安全隐患的道路桥梁基础结构部位就会威胁到行人与车辆安全,无法保证道路桥梁的最佳施工质量效益实现。
        2.3路基下沉
        在我国的交通中,最主要的陆地交通就是道路桥梁,每日都履行着承载大量交通运输的职责,在开展道路桥梁工程施工的过程中,基础施工的质量对交通运输的安全起到了至关重要的作用。在开展道路桥梁工程施工的过程中一旦出现了安全隐患,其中包含施工工艺不符合国家标准、施工前和施工中地质勘探不完善、施工平整不整齐等,就极容易出现道路桥梁路基下沉的情况。


        3处理对策
        3.1裂缝的修补填充技术
        在对道路桥梁裂缝处理过程中,主要包含以下几方面施工技术:对裂缝进行注浆、表面处理、裂缝填充以及裂缝喷涂。对于表面处理技术,主要适用于较小裂缝处理,若道桥里面上小裂缝发现及时,可以直接在桥面上涂抹防水材料,从而达到小裂缝的修补工作,通过表面处理可以很大程度提高路桥防水性,延长使用寿命。在注浆操作过程中,主要通过低速、低压方式对裂缝进行注浆,注浆材料选择环氧树脂,可以很大程度上提高路桥耐久性。另外,如果将环氧树脂与钢钉相结合,可以避免裂缝再次扩延。在对大裂缝处理过程中,通常应用填充法,即:在裂缝下方开挖深沟,将混凝土、水泥浆等补强材料填充在深沟内,避免桥面继续开裂,很大程度上提高桥面稳定性。
        3.2桥梁加固增强技术
        在开展道路桥梁工程施工的过程中,处理路基下沉中最有效的技术桥梁加固增强技术,在道路桥梁的破损、裂缝处,通过桥梁加固增强技术在道路桥梁表面上覆盖环氧树脂等高粘度的粘贴材料,能有效解决道路桥梁的破损、裂缝,将道路桥梁的内、外部进行粘合;或者,增加横截面积和增加钢筋配比,有利于稳定道路桥梁的结构;又比如,改变道路桥梁的结构,增加混凝土结构的抗拉性能,对道路桥梁进行整体的结构优化。
        3.3强化道路桥梁的维修与保护
        桥梁支座是整个工程施工中的重点内容,对于其质量病害和问题的处理,主要是采用全面的养护检查和维修加固等技术。相关人员要定期检查支座的完整性,尤其侧重对防护罩的安装脱落情况、预留孔的位置情况等进行观察。如果存在问题则要立即进行整改和完善。同时检查支座的清洁度、是否灵活、位移量是否正常等。在日常维护工作中,可适当开展清洁、添加润滑油、排除积水等,从而保障支座结构部位在安全、稳定的状态,充分发挥梁体的自由伸缩作用,避免发生预留孔偏移、防护罩脱落等病害。这一过程中,工程管理及维修人员需要坚持“预防为主、防治结合”的基本原则,重点对承重构件进行养护,积极咯用先进的质量检测技术和设备,制定定期检查制度、专人负责制度等,提高道路桥梁工程的病害处理效果和能力。
        3.4地基不均匀沉降施工处理技术
        在道路桥梁工程建设中,必须注重地基不均匀沉降施工处理技术的有效应用。首先,加固道路桥梁工程。在工程表面运用加固材料进行全覆盖处理,以改变工程的截面面积,进而有效提高工程的承载能力。其次,水泥砂浆置换地基土质,提升地基稳定性。道路桥梁工程之所以出现地基不均匀沉降问题,是因为地基稳定性不够,而地基稳定性不够原因在于地基土质松软。因此,在道路桥梁工程建设期间,应明确地基土质条件,后根据工程建设要求,对地基进行有效加固处理,提高路基稳定性,以避免地基稳定性不够而引起地基不均匀沉降。若道路桥梁工程由于地基土质为软土质才出现不均匀沉降,应考虑采用地基内土质全部置换来改良地基土质,以达到提高地基稳定性的目的,进而从根源上解决道路桥梁工程地基不均匀沉降问题,确保道路桥梁工程建成投入使用后能够长时间保持安全运行状态。
        结语
        经过分析可见,道路桥梁的大型工程基础设施经常容易产生病害。施工企业针对道路桥梁结构如果没有实施严格的定期维修养护,那么客观上将会增加道路桥梁的各种病害产生概率,甚至给道路桥梁的本体结构稳定坚固性带来安全隐患。具体在实践中,施工技术人员应当掌握道路桥梁各个部位的施工处理技术要点,结合常见的工程病害发生情况来实施全面的工程病害防控技术措施。
        参考文献
        [1]陶宏伟.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].砖瓦世界,2021,(4):168.
        [2]王吉.道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析[J].建材发展导向(上),2021,19(1):222-223.
        [3]陈雅静.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术研究[J].大科技,2020,(3):149-150.
        [4]赵金宇.道路桥梁工程的常见病害与施工处理措施研究[J].工程技术研究,2019,4(17):62-63.
        [5]陈明辉.道路桥梁工程常见病害与施工处理技术探析[J].产业科技创新,2019,1(23):72-73.
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