许蕾蕾
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摘要：众所周知，道路桥梁工程的质量与交通运输的安全是成正比的，只有道路桥梁工程的质量提高了，那么交通运输才能够更加的安全，因此相关单位不仅要高度重视道路桥梁工程设计过程中存在的不足之处，而且还要准确了解工程施工过程中的裂缝问题。这篇文章主要根据道路桥梁设计问题与施工裂缝成因展开深入的研究与分析，希望能够为提高道路桥梁工程质量贡献一份力量。
关键词：道路桥梁；设计问题；施工裂缝
1、道路桥梁设计问题成因及解决措施
1.1设计问题成因
1.1.1 设计方案落后
在设计道路桥梁施工方案的过程中，很多设计者为了节约时间与精力，往往把其他桥梁道路的设计方案原封不动地应用于目前的道路桥梁设计过程中，使得设计方案不能符合道路桥梁的实际需要，严重影响了工程的施工质量。除此之外，部分设计者通常会把传统的设计方案应用于目前的道路桥梁工程设计过程中，使得设计方案不够科学合理，造成施工程施工的安全系数大幅度降低。
1.1.2 缺乏对实际情况的考量
很多相关的设计人员在进行桥梁道路工程设计的过程中，根本没有考虑工程的实际施工环境，而且对于相关数据信息也了解的不够充分，使得设计的有效性大打折扣，造成设计方案无法与道路桥梁工程的实际施工相吻合，严重阻碍了道路桥梁工程施工质量与效率的提高。
1.1.3 桥梁耐久性设计存在问题
当道路桥梁工程正式投入使用以后，由于超载、人为、自然等多种因素的干扰，使得道路桥梁工程慢慢的老化，如果有效提高道路桥梁工程自身的耐久性，那么其老化现象就会得到有效控制，从而延长使用寿命。
然而，很多设计人员对道路桥梁工程的耐久性设计重视力度不足，不能准确计算桥梁结构，没有严格控制相关细节与整体的关系，从而使得道路桥梁工程的耐久性设计不够科学合理。
1.2? 解决措施
1.2.1 选用科学合理的设计方案
相关工作人员必须要不断的革新自身的设计理念，在进行道路桥梁工程施工方案设计的过程中，广泛应用各种先进的设计方法与技术手段。特别是在设计之前，严格贯彻落实现场的相关勘查工作，准确了解施工现场的实际状况，从而大大提高相关数据信息的有效性，为工程施工方案设计打下良好的基础。除此之外，相关设计人员还需要进一步了解企业自身的相关状况，根据成本预算方案和道路桥梁的相关建筑要求，选择出科学合理的设计方案，从而使得道路桥梁工程的施工质量得到大幅度提高。
1.2.2 提高道路桥梁工程的耐久性
在道路桥梁正式投入使用之后，必然会受到风雨等自然环境的腐蚀、车辆荷载等各种因素的干扰，造成道路桥梁出现严重的老化、裂缝等现象，大大减少了工程的使用寿命。为了能够有效解决这一问题，相关设计人员必须要严格贯彻落实工程的耐久性设计工作，科学选择施工材料，提高基层桥面等方面设计的科学性与合理性，从而使得工程结构的整体质量与使用寿命得到大幅度提升，除此之外，相关设计人员还应该确保道路桥梁结构的足够的合理完善，对道路桥梁工程每个结构的比例展开准确的计算，尽可能的将减少误差，从而使得结构更加的稳定。另外，相关设计人员还可以进一步学习其他设计的相关理论与经验，对原来设计的不合理之处进行不断的优化，例如:加大对桥梁排水孔设计的重视力度，根据其他道路桥梁的设计方案与相关经验设计出合理的桥梁排水孔，从而提高排水孔的排水能力，确保道路桥梁上的积水可以在第一时间处理干净，如此一来，就可以有效避免道路桥梁受到腐蚀，大大提高工程的耐久性。还有就是相关设计人员还需要高度重视桥梁基层设计工作用，用碎石层进行过渡层设计，保证水封能够满足半刚性基层的相关标准。同时，相关工作人员还应该对模拟施工过程中的各种数据进行准确的记录，大大提高参考数据的真实性与可靠性，从而使得后期的测试结果更加的精准。众所周知，设计理论体系建设的主体并非是全部的建设项目，因此相关设计人员必须要挑选出相对重要的道路桥梁工程作为建设主体，并把其相关施工数据作为主要的参考依据。
2、道路桥梁施工裂缝成因及解决措施
2.1常见裂缝
2.1.1 八字形裂缝
倘若施工材料存在问题，那么就会有裂缝出现。常见的裂缝主要是八字形裂缝。在进行道路桥梁工程主体结构施工的时候，钢筋混凝土是必不可少的，如果水泥与砂石料的混合比例不合理，那么配置出来的混凝土就会存在变形与沉降等现象，造成道路桥梁出现严重的裂缝问题。另外，施工材料不足以及混凝土的相关检查工作不合格，也使得八字形裂缝层出不穷。
2.1.2 X 形裂缝
在所有的道路桥梁裂缝中，X形裂缝是最复杂的，其主要出现在桥墩与桥面之间的连接位置，而且裂缝的深度不一样，究其原因，主要是由于梁体受热不均匀而发生热胀变形，从而导致X型裂缝出现。
2.2裂缝成因
2.2.1 水压问题
当道路桥梁工程受到水压的作用时，就会使得沥青膜出现脱落现象，同时道路桥梁表面的粘力也不存在了，导致沥青材料出现坑洼、松散等现象，造成裂缝出现。
2.2.2混凝土材料
在进行道路桥梁工程施工的过程中，混凝土是非常重要的资源与材料，其质量高低决定着整个道路桥梁工程质量的高低。就目前状况来看，部分企业在实际的施工过程中大幅度减少施工成本，大量应用不合格的混凝土材料，导致混凝土裂缝问题非常严重，造成工程质量大打折扣。同时，在混凝土施工结束以后，相关施工单位也并未把相关保养工作落实好，从而使得裂缝产生。除此之外，在进行道路桥梁工程主体结构施工的过程中，需要根据道路桥梁不同位置的施工标准，科学合理的应用相关的混凝土材料。然而，在目前的施工过程中，有一些施工单位在筛选混凝土材料的时候，往往不重视混凝土颗粒体积的大小，尤其是在选择混凝土材料的时候，根本不会结合实际的需要，使得道路桥梁混凝土浇筑的施工过程中出现各种问题，例如:混凝土表面凹凸不平、桥梁施工高低不同等等，造成道路桥梁的裂缝问题频繁出现。
2.3 解决措施
2.3.1 合理设计排水施工
要想有效处理好由于水压作用所所造成的裂缝问题，那么在进行道路桥梁工程施工过程中，相关施工单位必须要高度重视排水施工设计工作，同时，相关设计人员必须要根据具体状况，设计出科学合理的排水方案。例如:在进行桥梁墩台基坑开挖的时候，必须先把基坑排水设施工作落实好。目前，基坑排水方法有很多，其中应用最多的主要有两种，分别为积水排水和井点排水。
2.3.2 提高工程的承载能力
相关施工单位必须要结合工程的实际承载能力、行驶车辆的数量以及工程自身的核载量等相关因素，科学设计道路桥梁施工结构，从而使得工程结构的承载能力大幅度提升，避免由于承载能力不足而产生裂缝问题。
2.3.3 做好混凝土施工
倘若混凝土施工的质量比较低，那么裂缝裂缝问题就会非常严重，所以相关施工单位必须要高度重视混凝土施工，结合道路桥梁工程的具体建设标准和实际情况，合理选用混合土原材料，例如沥青、矿料等等。与此同时，合理分配相关施工材料，在实际的配置过程中必须要搅拌均匀，从而提高混凝土材料的配置质量。另外，在进行混凝土施工的过程中，相关施工人员必须要严格贯彻落实浇筑、振捣等相关工作，有效应用分层浇筑的形式，确保振捣频率准确无误，使得混凝土路面变得更加的密实平整。除此之外，相关施工人员还应该高度重视混凝土养护工作，等到施工结束以后，必须要定期对混凝土路面展开洒水作业或者铺设一定厚度的草垫，确保路面足够的湿润，预防出现裂缝问题。
参考文献
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