黄明发
福建兴荣泰建设发展有限公司 福建 三明 353000
摘要：市政道路改建工程中的路基加宽，利用以往施工现有的旧道路，不仅可以有效地节约各种材料，还能有效的减少资金的浪费。同时还能减少工程周期，并且还能有效减缓对沿线道路环境上的破坏，提升对环境的保护，另外，在进行市政道路加宽的同时，还要提升加宽道路的质量，从而保障市政道路加宽工作的有效进行。因此，本文就针对市政道路加宽改建工程中容易出现的一些问题进行分析，从而进一步提高市政道路加宽后的质量。
关键词；市政道路；加宽改建工程；施工
伴随着我国的经济实力的不断发展和增强，人们越来越重视到交通道路等一些基础公共设施的重要性，同时，对于道路的质量要求也越来越高。伴随着现代交通工具中种类的不断增多，各种大型的交通运输工具使用的也越来越频繁，应用的地方也越来越多，一些市政道路以前在修建的时候，因为没有考虑到现在的一些大型的交通运输工具的出现和产生，因此一些市政道路的道路面积不够宽阔，导致这些大型的交通运输工具无法在那些道路上进行使用，从而也从另一个层面制约了经济的发展。其次，还有一部分市政道路在修建的时候，因为没有考虑到这片交通道路的使用情况或者说是没有考虑到现在的民用车会这么多，因此导致一些交通路段堵车严重，对人们的日常生活出行造成了严重的不良影响。因此，对于这些情况的出现，为了改善当前的这种局面，市政道路加宽的工程建设任务也随之而来。加宽道路不仅可以有效的缓解因道路拥挤而造成堵车严重的情况，同时和可以促进带动一些地区的经济发展。但是，一些道路在施工完成之后，在经过使用之后出现了一系列的质量问题，因此，把控市政道路加宽工程的质量也是十分重要的一项任务。
一、市政道路加宽的意义和加宽的施工特点
（一）市政道路加宽的意义
路基工程加宽作为城市道路改建工程建设中的重要组成环节，对于其道路的使用周期有着重要的意义[1]。伴随着国家经济和科技的飞速发展，我国近几年来，不论是科技还是经济都有了一个极大的提升，因此，以往修建的一些市政道路已经超出了当时修建时所考虑到的最大使用率，导致现在的一些市政道路超负荷使用，出现了错车难，车流量大导致交通堵塞等一系列的交通拥堵事件的发生。这样的情况出现，不仅会导致当前的市政道路无法满足现有的交通工具的使用，同时，市政道路长期的超负荷使用，也会加速道路出现各种各样的质量问题，从而导致安全隐患的出现，威胁公共交通安全。其次，便捷的交通才能更好的带动经济的发展，道路过于窄小，也会很大程度上的限制周边地区的经济发展，改善道路的环境，才能更好的促进当地经济的发展。结合以上所说的两点，市政道路加宽是非常有必要的，也是非常重要的。
（二）道路加宽的施工特点
在进行市政道路加宽施工的工程中，首先要考虑到，新扩宽的道路和以往的旧道路在进行结合的时候，旧的道路基边坡可能会对新修的道路造成一定的影响，受老路的影响，新修的道路的路基，可能在与老路路基衔接的地方出现一些问题，从而导致其质量效果不是很理想，因此，在进行新路和老路的修建时，必须要有相应的专业技术人员在现场进行指导和对修建过程中产生的问题进行考量。道路更称的改建或者扩建，是确保道路使用效果和质量的主要措施之一[2]。环境的影响，任何物品都具有一个热涨冷缩的物理现象，特别是在新修的路基和老旧的路基上，这个现象是最为明显的，这样的情况出现，容易导致路面下沉或者开裂等一些列的质量问题，影响道路安全。另外，因为新路面与老路面的路基接触面，还存在着不均匀的变形出现，伴随着施工周期的时间加长如果不能及时的进行处理，进而加以整改和控制，那么路面膨胀或者沉降等一些质量问题就会可能影响市政道路加宽施工最后的成品效果。
最后是在进项实际施工的过程中，新路面和老路面的使用材料很难保持一样，因为老路面的修建时间年代基本都比较久远了，很难找到当时使用的是那种材料。因此，在这样的环境之下，对于路面扩宽之后容易出现的一些质量问题就会更加的难以分析和预测，因为使用的材料不一样，它们之间的承受不同环境的能力也就不一样，其质量效果也会不一样，因此就对于后续工作的开展产生了一定的影响。
二、市政道路加宽的施工技术分析
提高道路技术等级从而保证道路工程质量满足交通的需求[3]。对于市政道路加宽拼接过程中容易出现的一些质量问题，从而环节因为路面因环境温度变化引起的膨胀和收缩，从而导致的一系列质量问题以及不规则的沉降问题。其首先要考虑的问题，是要遵顼实事求是的原则，立足于实际情况出发，从而采取高效有用的处理措施，从专业的方面方面来讲，导致新路面与老路面不规则沉降的原因，其主要有填基材料，台阶开挖宽度，地下水纹环境或者路基土地性质等一些列的综合问题，为了保障其新路面的质量符合现代施工质量的标准，我们可以从以下几个方面入手。
（一）台阶开挖宽度
在进行市政道路加宽时，新路面与老路面的衔接，其主要通过依靠开挖台阶的方式来完成。施工员在进行开挖台阶的时候，不仅要保证上层的承载要均匀的发散到原先的老路基上，同时还要加强新路面与老路面的变形协同能力。同时，在开挖台阶动工前，还要先将旧路基表面上的泥土，以及一些其它异物，从而防止残留物质在其中的混淆导致路面的沉降情况。其次，在进行台阶开挖时，要适当的加大台阶开挖的宽度，并且放缓台阶的坡度，从而确保新路基的在承载上的均匀性。一般来说，台阶的开挖高度一般不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m,台面向内倾斜，然后控制其坡度在正常的范围内，从而保证台阶的开挖效果。
（二）路基结构整治
对于一些地基较软的地方，可以采取一些有效的措施，针对较软的路基，因为其压缩的空间比较大，导致凝结沉降的时间长，如果只采用单纯的填土压实的处理方式，没有办法良好的达到预想效果。因此，让专业的技术人员采用垫层法或者灌注桩加固法。对于较软路基的加固处理。其次，在路基上层施工开始之前，也可以采用压堆的方式来提升路基的硬化效果，进而环节因路基过软导致沉降i较慢的情况出现。
（三）选择适宜的加宽填充材料
影响路基的质量问题，除了台阶的开挖之外，加宽的填充材料也是一大关键，同时也是避免新路面沉降的主要因素。在选择填充材料的时候，选择一些体型轻，密度大，强度高的填充材料，可以避免因为在进行加固处理的时候导致变形的情况发生，从而避免长期沉降的变形，一般来说，使用的比较广泛的填充材料是一些碎石或者沙砾等一些填充物，相比较之下，这些填充材料不仅密度大，硬度高，同时还能强化地基的硬度，避免地基沉降的情况出现，同时，高强度的莎沙砾碎石还能有有效的提高路面的承载能力，大幅度的增强新路面与老路面结合的同时，提高其路面的质量，延长使用周期。
结语：
通过以上的分析可知，的情况可以得知，新路面的在于老路面进行衔接的时候，新路面与老路面的衔接处非市政道路改扩建工程中路基加宽施工常容易出现不规则沉降的问题，以及外围环境温度的涨缩现象，从而导致路面非常容易出现裂缝或者塌陷的质量问题，从而导致安全隐患的出现。因此，在进行市政道路改扩建工程中路基加宽施工时，需要专业的技术人员采取相对应的路基加宽施工技术，从而提高市政道路的施工质量。保证道路的使用的周期，缓解道路使用超载的形况，从而更好的发挥市政道路的作用。
参考文献：
[1]何澄澄.市政公用道路改扩建工程中的路基加宽施工分析[J].信息周刊, 2019,(11):151.
[2]张一.公路工程改扩建中的道路路基加宽施工技术[J].河南科技,2020,(05):39-40.
[3]王佩,王维.浅谈城市道路改扩建工程建设中的路基加宽施工要点[J].建筑发展, 2019,(21):29.