史安岭
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摘要：在我国社会经济不断发展的时代背景下，道路桥梁等工程建设项目也取得了较好的进展，并且伴随着道路桥梁工程项目的不断开展，人们的日常出行也变得更为便利。结合实际情况来看，由于道路桥梁工程与人们日常生活之间存在的联系较为密切，这就使得人们十分关注道路桥梁工程的建设质量。根据现阶段道路桥梁工程施工活动开展的实际情况来看，混凝土是其施工过程中较为重要的施工材料之一，如若其出现裂缝等问题，那么道路桥梁工程的整体质量自然也难以得到有效的保障。基于此，本文针对道路桥梁施工中混凝土裂缝问题进行深入分析，望能够对相关工作的开展起到一定的帮助。
关键词：道路桥梁；混凝土裂缝；应对措施
在当前社会，道路桥梁工程建设活动开展的主要目的为进一步提升人们生活的便利性，并且其建设质量与城市的整体外在形象之间存在着较为密切的联系，同时其也代表着某一城市的实际发展水平，因此，在道路桥梁施工活动实际开展的过程中，相关部门以及建设施工单位都需将工程施工的整体质量重点关注起来。从现阶段我国社会整体的发展趋势来看，道路桥梁工程是运输业得以发展的基础，由此可见，道路桥梁工程建设活动的开展能够有效的提升我国社会经济体系的发展效率，为此，相关部门应将道路桥梁工程的施工质量进一步重视起来，并做好施工材料的控制工作，从而在确保道路桥梁施工质量的同时，为人们的日常出行提供更多的便利。
一、道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析
（一）施工材料问题
就现阶段道路桥梁施工活动开展的实际情况来看，混凝土是其工程建设中较为主要的施工材料之一，并且其还会对道路桥梁施工的整体质量造成较为直接的影响。通常情况下，混凝土材料是由砂、水泥以及水等物质组成的，从道路桥梁施工的角度来看，如若在施工活动中应用的混凝土材料内部砂含量相对较大，那么道路或桥梁的实际承载能力就难以得到有效的保障，相反，如若砂含量相对较小的话，道路桥梁工程在日后使用过程中则极易出现裂缝等影响工程整体质量的负面问题，由此可见，施工材料的整体质量将会对工程施工的最终质量造成十分直接的影响[1]。此外，在道路桥梁施工过程中，混凝土材料通常会长时间暴露在室外，这时如若其造成日晒雨淋或其在密封性相对较差的环境下储存时，混凝土材料的实际抗蚀性就难以得到有效的保障，而这类混凝土材料如若仍被应用到道路桥梁施工中的话，道路桥梁工程的整体应用质量都将会遭受较为严重的影响。
（二）施工环境因素
结合实际情况来看，道路桥梁项目建设通常是在户外进行的，而户外环境的变化则是导致道路桥梁施工混凝土材料出现裂缝等负面问题的主要因素。这多是因为，在开展户外施工活动时，如若施工地区户外温度相对较高时，混凝土材料在发生凝结反应时，其便会产生相对较多的热能量，这时，如若其在遭受长时间的曝晒则会导致混凝土材料内部出现由于水分缺失而导致的气孔，而这类气孔的出现则是导致道路桥梁施工混凝土材料裂缝现象形成的主要原因。此外，如若户外温度相对较低，那么混凝土材料则难以干凝，这时其也极易出现裂缝等负面问题。
二、道路桥梁施工中混凝土裂缝应对措施
（一）施工全过程管理控制
根据当前社会道路桥梁施工全过程管理与控制工作开展的实际情况来看，通过对施工活动各个环节的严格管理与控制，特别是钢筋混凝土施工环节的管理与控制都可有效的降低道路桥梁施工混凝土裂缝问题出现的概率[2]。
为此，在道路桥梁施工活动实际开展时，相关管理部门需严格的按照国家相关建设标准对其开展全面的审核工作，并且施工单位需在得到相关部门的建设许可后方可组织工程施工人员开展道路桥梁施工活动。其次，道路桥梁施工活动开展前，施工单位还需以道路桥梁项目建设的实际需求为基础开展施工方案的选择工作，从而使得道路桥梁施工的整体质量能够从基础上得以有效保障。此外，道路桥梁施工人员在开展施工活动时，需严格的按照施工图纸中的内容开展相关施工作业，并严格的遵循混凝土浇筑施工工序开展混凝土浇筑施工，进而使得混凝土裂缝问题出现的概率从基础上得以降低。
（二）原材料质量控制
结合实际情况来看，道路桥梁施工原材料实际上指的就是施工活动实际开展过程中应用的混凝土、钢筋等道路桥梁工程建设材料，在这些原材料中，混凝土施工材料作为道路桥梁工程施工的主要材料之一，其质量将会直接的影响到道路桥梁工程的整体质量。为此，在道路桥梁施工活动实际开展时，相关部门需正确的认识到原材料质量控制工作开展的重要价值，并进一步提升对原材料质量控制的重视程度。首先，原材料质量控制管理工作人员在开展原材料质量控制工作前，需充分的了解道路桥梁施工中混凝土材料的实际成分，并根据道路桥梁施工的实际需求来配置一些低升温的混凝土，并科学的降低混凝土材料中水泥的含量，从而有效的控制混凝土材料中存在的水化热问题[3]。其次，在开展混凝土施工材料的选择工作时，原材料质量控制管理工作人员还需严格的遵循国家相关建设标选取一些高质量的矿渣硅酸盐水泥以及一些质量相对较好的砂石，并且其还应在混凝土搅拌混合工作实际开展的过程中，以施工需求为基础科学的往混凝土材料中添加减水剂，进而在有效确保混凝土施工材料整体应用质量的同时，有效的降低因施工原材料质量不合格而导致的道路桥梁裂缝问题出现的概率[4]。
（三）合理应用道路桥梁裂缝处理技术
现阶段，在应对道路桥梁施工混凝土裂缝问题时，较为常用的处理技术有表面处理法与填充法两种。结合实际情况来看，表面处理法在道路桥梁施工中的应用较为常见。其应用本质就是在道路桥梁施工活动开展时，施工人员需将道路桥梁表面的杂物等清理干净，待道路桥梁路面自然干燥后，施工人员需在混凝土浇筑面上涂抹一层树脂保护膜，从而在有效保障混凝土浇筑整体结构的同时，有效的降低混凝土水分蒸发的速度，并在一定程度上降低混凝土内部气孔形成的数量，进而有效的降低其裂缝问题出现的概率。填充法则是道路桥梁施工中适用范围最为广泛的施工技术之一，这类施工技术主要适用于一些前期未能够得到有效处理的混凝土裂缝问题，加之填充法在实际应用时，其应用流程较为简单，且不需要其他技术进行辅助，从而使其被广泛应用与道路桥梁施工混凝土裂缝问题的处理工作中[5]。结合实际情况来看，填充法在本质上就是针对一些裂缝较大的区域进行重新浇筑，从而在有效确保道路桥梁混凝土结构完整性的同时，将裂缝问题造成的影响降至最低。此外，在应用填充法时施工人员还需将施工技术交接工作的开展重视起来，从而在有效降低人为失误影响因素出现概率的同时，进一步确保道路桥梁施工的整体质量。
三、结语
综上所述，在当前社会，道路桥梁是城市基础设施建设的重要建设项目之一，其不仅与城市居民的日常生活之间存在的十分密切的联系，其还是一个城市经济发展状况的直观体现。为此，在道路桥梁施工活动实际开展的过程中，相关部门需将工程施工的整体质量重视起来，并要求施工单位要严格的按照国家道路桥梁建设标准来开展新相关施工活动，从而在确保道路桥梁工程整体稳定性的同时，进一步降低其裂缝等负面问题出现的概率。
参考文献：
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[5]谭宇良[1],.水利施工中的混凝土裂缝成因及其控制措施[J].珠江水运,2020,(15)