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汽车电控发动机系统故障诊断及维修技术

发表时间：2021/9/10 来源：《时代建筑》2021年8期4月下作者：陈健成

[导读] 随着人们收入的增加和对出行便捷性要求的提升，现在家用汽车越来越多。科学技术水平的提高为汽车各个方面的发展也注入了活力，汽车在原有基础的功能之上又增加了很多个性化的服务，满足了不同人群对汽车的需求。对于汽车的发展而言，汽车的安全始终是放在第一位的，因此任何的改进都要基于安全的考虑之上。

广州市东昊汽车配件有限公司 4412221980071****9 陈健成广州 510000

摘要：随着人们收入的增加和对出行便捷性要求的提升，现在家用汽车越来越多。科学技术水平的提高为汽车各个方面的发展也注入了活力，汽车在原有基础的功能之上又增加了很多个性化的服务，满足了不同人群对汽车的需求。对于汽车的发展而言，汽车的安全始终是放在第一位的，因此任何的改进都要基于安全的考虑之上。汽车最主要的部分就是发动机，因此一辆汽车是否具有良好的性能和卓越的安全系数在很大程度上取决于汽车的发动机。近年来，电子技术在各行各业应用的范围逐渐变大，在汽车的发动机方面也得到了利用。电子技术应用在汽车的发动机一方面提高了汽车各方面的性能，另一方面也引导了新时代汽车发动机设计的方向。汽车发动机在长久的使用过程中难免会出现问题，基于发动机结构的复杂性和重要行，发动机的维修要求较高的专业技能和实践经验，特别是对于电控发动机更需要专业的维修人员来维修。本文主要分析汽车电控发动机系统经常出现的故障，探讨汽车电控发动机系统故障诊断和维修技术，希望对相关人员有一定的借鉴意义。
关键词：汽车电控发动机；故障诊断；维修技术
        现在人们对汽车的需求逐渐强烈，加之人们换车的频率也逐渐提高，因此各大汽车生产厂商为了更多的占有市场，在汽车各方面的性能和性价比方面大做文章，以此吸引更多消费者的青睐。任何行业的竞争最根本的是产品质量的竞争，对于汽车行业而言也同样如此。现在很多汽车的研发利用了电控发动机，这在一定程度上显示了其优越性，但是电控发动机在实际的应用中也不是完美无缺的，它也存在各种问题，因此这就要求汽车维修人员仔细研究汽车的电控发动机系统，更快的找到故障点，不断优化维修技术，提高维修质量，为客户提供满意的服务。
        一、关于汽车电控发动机的简述
        电子技术对于汽车而言已经在各个方面得到了应用，在提高汽车性能方面发挥了重要作用，其中电控发动机就是利用电子技术的典型代表。电控发动机系统按照作用原理的不同可分为电子控制点火系统、怠速控制系统及电子燃油喷射系统。电子技术应用在发动机方面更大的表现在电子控制方面。汽车实现电子控制是在发动机运行中利用传感器采集驾驶员的一些操作信号，然后基于这些信号实时检测发动机各方面的状态，传感器将这些状态信息转化为电子信号传达给汽车控制系统。汽车控制系统对电子信号进行分析，然后向各个下级系统发出指令，最终实现发动机的电控功能。电控发动机系统在一定程度上促进了汽车发动机向智能化的方向发展，也在技术方面提供了一定的支撑。电控技术在发动机中的应用不仅提高了发动机各方面的性能，而且对于发动机的效率也能进行智能化调节。这样就大大使燃油得到了充分的利用，使汽车油耗降低，同时对发动机也起到一定的保护作用，延长了发动机为汽车提供服务的时间。
        二、汽车电控发动机系统经常出现的问题
        随着各种先进的科学技术应用在汽车研发方面，我国的汽车行业得到了较好的发展，在一定程度上提高了消费者对国产汽车的信心。汽车发动机作为汽车的“心脏”，在重要性方面不言而喻。如果驾驶人员在汽车运行过程中发动机出现了问题，那么将会对驾驶人员和汽车本身造成很大的安全隐患。要想提升发动机的安全性，一方面驾驶人员在使用汽车的过程中发现异常应立即找维修人员进行检测，从而针对检测结果进行相应的维修。另一方面维修人员要具有较高的故障诊断水平和维修技术，同时利用各种先进的技术进行高效率的诊断和维修，提高发动机的维修质量，节约客户时间。以下对电控发动机经常出现的故障进行说明，有利于维修人员在故障检测中提高效率。
        （一）汽车电控发动机各种元件出现老化的问题
        对大部分家用汽车而言，汽车的使用寿命都很长，因此在长期的使用过程中难免会出现各种各样的问题，特别是发动机各种元件在长期的使用中容易出现老化，影响着元件正常作用的发挥。在维修人员在很多的电控发动机维修中，很多电控元件并没有超出其使用期限就出现了问题。这就说明电控发动机在长期的运转中带来了元器件的损伤，比如发动机在运转中电压和电流都会发生一定的变化，这对电控发动机的元件的性能都会产生一定的影响。其他因素也会影响电控元件的使用寿命，比如电磁场和灰尘等[1]。
        （二）汽车电控发动机元件击穿的问题
        汽车电控发动机从整体来说发挥了巨大的作用，其内部构造由许多零件和元件组成，因此只有确保零件和各种元件的完好才能使它们互相协作从而实现发动机的作用。电控元件在发动机中发挥了重要的作用，但是它们大部分比较脆弱，在发动机运行过程中很容易受到外部因素的影响，影响其正常发挥作用，甚至会出现击穿的现象。尤其是汽车在长时间的不断运行中，发动机内部的各种条件发生了一定的变化，电控元件在使用过程中发生了击穿会使发动机系统出现断路或者是短路的情况，进而影响发动机的运行导致汽车无法正常行驶[2]。
        （三）汽车电控发动机线路出现问题
        对于电控发动机来说，线路在其中发挥着重要作用，在所有的发动机故障中，线路的问题是出现频率最高的问题。在电控发动机中，很多电控元件都是通过电路进行连接的，而且各个装置之间也是通过电路进行连接，所以电控发动机中线路十分复杂，稍为出现一点问题就会对很多装置产生影响。电控发动机线路出现问题一般表现在线路的接触不良，线路外皮脱落，或者是外界环境导致其出现潮湿，影响其正常发挥作用。基于维修人员的维修实践，在进行电控发动机故障诊断时首先要检查是否是因为线路出现了问题。

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        三、汽车维修人员对电控发动机系统进行故障诊断和维修的方法
        汽车电控发动机系统难免会出现故障，这就需要维修人员进行故障检测并进行维修。要想提高电控发动机系统的故障诊断和维修的质量，不仅需要维修人员具有丰富的维修经验，还需要维修人员掌握一定的方法，从而提高诊断的有效性和维修的质量。以下对故障诊断和维修的方法进行具体的说明。
        （一）汽车电控发动机系统故障诊断方法
        1.利用维修人员的判断对电控发动机系统故障进行诊断。利用维修人员自身的工作经验对故障进行诊断是常用的一种方法。这种方法是基于维修人员丰富的实践经验和故障的外在表现，因此需要维修人员综合考虑各种因素，从而对故障点进行精准判断。另外，汽车中自带有一定的故障诊断设备。它能对汽车运行中出现的异常行为进行提示，让驾驶人员注意到哪个部分出现了问题，从而及时进行诊断和维修。虽然汽车配备了一定的故障诊断装置，但是在实际的利用中却不能对所有的故障进行诊断，这就需要维修人员的参与。维修人员的诊断水平直接决定着故障诊断的正确性，也会影响后期的维修效率。维修人员首先要熟悉电控发动机系统的构造和运行，如果对其最基本的系统构造和运行原理都不了解的话，那么很难对其故障进行准确的判断。维修人员不仅需要较强的理论知识，还要善于在工作实践中总结经验，总结出汽车的哪些异常表现是由于电控发动机线路出现问题导致的，哪些异常表现是由于电控发动机元件老化造成的。维修人员丰富的实战经验也是他们进行快速故障诊断的基础。维修人员在进行故障诊断时可以有效结合各种诊断仪器，使诊断的结果更加科学和高效[3]。
        2.利用诊断设备对汽车电控发动机系统进行故障诊断
        现在的科学技术飞速发展，先进的科学技术不仅利用在了汽车的生产方面，也应用在汽车的故障诊断方面。传统的汽车故障诊断全靠维修人员逐一排查可能的故障点，利用这种方式进行故障诊断不仅耗费大量的时间，而且诊断结果的准确性也不高。现在很多汽车发动机故障都可以利用检测设备来进行诊断。这种方式极大节约了诊断时间，而且也极大提高了汽车故障诊断的正确率。故障诊断设备中有很多，比如跨接线、测试灯、万能表等。要想让这些诊断设备发挥出作用，必须使维修人员熟练应用这些设备，并充分利用到故障诊断的实践中。
        （二）提高汽车电控发动机维修水平的方法
        1.提高维修人员的专业素养，实现汽车电控系统的高质量维修。由于电控发动机内部构造的复杂性，维修人员在进行维修时首先要找对故障点。不同的维修故障需要不同的维修技术，维修人员在进行具体的维修工作前要明确维修目标和维修步骤，避免出现盲目更换零部件，造成资源的浪费。另外还可以避免在维修过程中对其他零部件造成损伤，增加了维修的工作量和维修成本。基于电控技术的发展，维修人员也要不断进行学习才能跟得上技术的更新换代。维修的专业知识是维修人员开展维修工作的基础。汽车的运行需要各个系统协调发挥作用，出现相似的故障可能是因为不同的原因导致的，维修人员要有正确的维修思维，从汽车整体和全局考虑如何进行维修[4]。
        2.利用科学的维修方法。汽车电控发动机系统出现故障的表现形式是多样的，维修方法也要根据故障的原因进行科学的选择。随着汽车生产技术的越来越先进，汽车维修也要采用科学的方法才能达到理想的维修效果。首先维修人员要和车主进行充分的沟通，充分了解车辆在行驶过程中出现的异常情况。只有做好前期的沟通才能为后期维修工作的顺利进行打好基础。维修人员要根据车主对车况的描述，不断缩小故障的范围进而锁定具体部位采取相应措施进行维修。
        3.重视汽车电控发动机的内部构造。电控发动机也会随着科学技术的不断发展而进行升级，相应的发动机内部构造也会出现一些变化。发动机内部构造的变化也影响着维修工作。维修人员要对所修车辆的型号进行辨别，同时应该知道针对这款型号的发动机应该采取何种维修技术。如果是电路系统发生了故障，则需要维修人员更要注意型号不同引起的线路连接的不同，从而保证电路系统正常发挥作用以及延长其使用寿命。针对线路出现故障频率较高的问题，维修人员在进行维修工作时要重视信号输送功能，但是在实际的信号传输中存在着一定的滞后性，维修人员需要注重恢复与稳定保持系统电路信号的传输功能。
        4.利用多元化的维修策略进行维修工作。现在的汽车生产厂商为了提高发动机的动力性能，其结构越来越复杂，这也在一定程度上提高维修工作的难度。在这种情况下，很多维修人员根据一种方式来进行维修很难满足实际维修工作的需要。面对这种情况，维修人员要借助多种维修设备及自身经验等各方面进行多元化的维修。维修人员利用多元化维修策略能使维修方案更加科学和合理，在此基础上严格遵守维修流程和原则，使故障顺利进行维修[5]。
        结语：随着电控技术在汽车生产方面应用的越来越广泛，在提高汽车各方面性能的同时也给维修人员提出了新课题。维修人员要维修好电控发动机必须学习好电控方面的知识，借助恰当的维修工具，采取多元化的维修策略，提高维修质量。另外，维修人员还要加强学习，随着电控技术的不断更新使自己的维修技术也要随之提高。发动机维修相比起其他汽车部位的维修是一项大的工程，因此维修人员在确定好故障点后要制定一套详细的、科学的、合理的维修方案，并切实按照维修方案进行维修。需要注重恢复与稳定保持系统电路信号的传输功能。需要注重恢复与稳定保持系统电路信号的传输功能。
参考文献：
[1]孟献体.关于汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术的思考[J].现代信息科技,2018,2(6)：41-42+44.
[2]刘波.国六电控柴油机SCR 系统故障诊断策略研究[J].小型内燃机与摩托车,2020,49(1):20-23+62.
[3]林素敏,刘方,段少勇.基于车联网的汽车发动机远程故障诊断研究[J].小型内燃机与摩托车,2019,48(1):57-60.
[4]全乐霞.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术的研究[J].汽车实用技术，2018（4）：135-136.
[5]韩世勋.汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术探讨[J].内燃机与配件，2017（18）：83-84.